Дикий лейтенант (СИ) - Страница 83

К оглавлению

«Арват»

«Джек, я подскочу на часок?»

«Маркер, что за долбаная скромность? Я тебя не узнаю.»

«Это серьёзно.»

«Да хоть на сутки. У меня сорок три часа до вскрытия пакета.»

Маркер в пустотной робе выглядел ещё более странным.

— Самообслуживание у нас. Бутылки видишь, берёшь и наливаешь. Говори.

— Походу тебя сливают. Я в пару встану. Временную.

— Не подпишут.

Джек оторвался от разобранного модуля и снимал перчатки.

— Дик, спокойно. Скажи что случилось?

— Ратона когда сливали — та же самая хрень была. Я запросил твой маршрут и ничего не получил. Это бывает очень редко.

— Авита, что у нас с маршрутом?

— Доброго времени, капитан Маркер.

Абсолютно реальная фигурка отошла к планшету.

— Из трёх маршрутов, самым реальным для текущих условий является второй.

Опорные точки маршрута высветились на карте участка области.

— Основания?

— По второму маршруту опорную базу мы снесли. Дежурившая там четвёрка расформирована. Третий маршрут… есть сведения, что четвёрка из внешнего края области получила серьёзные повреждения. Восстановление прогнозируется на начало следующего года. Оснований для привлечения ресурсов других баронов не найдено. Остаётся четвёрка из Сото. Более подробно — по запросу. Текущий маршрут капитана Маркера можно использовать. Вероятность замены маршрута, после запроса о создании пары — более восьмидесяти процентов.

— Как мы можем использовать маршрут Дика?

— Денакр выбросит буи вот здесь и тут. Мы узнаем о приходе рейдеров за четверо суток. Соответственно и точное место определим. Капитан Маркер выйдет на четыре дня позднее нас, но заявит короткий отстой вот здесь. Если мне предоставите данные по прыжковому комплексу, капитан, то я точно просчитаю вам варианты на три длинных прыжка. Ваш ВМ введёт коррекцию сам. Радиус прыжков покрывает все требуемые точки. Информация под личный блок капитана Грея.

— Блок принял. Вы очень хорошо работаете, Авита. Вопрос о том, куда ты вляпался, Джек, снят.

— Да ну?

— Всегда завидовал тем, у кого «горячий» ВМ. Но мне, к сожалению, не повезло.

— Вот уж не скажите, Дик. У Джека все неприятности от этого. С самого начала.

— Ави, неприятности у человека могут быть только от дурной головы. Его собственной. А это… так, работа неприятная. Однако, это только присказка. Дик, мне бы перекупить расходников? Только, чтобы узловой ни тебя ни меня не отфиксировал. Может найдётся парочка пятисотых слив?

— Четыре штуки пятьсот двадцать — АТ. Знаю где есть. Доставка… двенадцать часов.

— Дик, кто перевозчик?

— Доступ к сети…

— Получен. Вижу. Снимем, Джек. Покупай.

— Вот эта гражданская карта. Разрешение на использование подтверждаю.

— Есть оплата… доставка под контролем.

— Лихо. И самое смешное, никакого ущерба. Только защита от несанкционированного наблюдения. Авита, я уже почти влюблён.

— Дик, будешь приставать, не посмотрю, что ты такой большой и страшный. Смотрим точки.

— Вот гадом буду, Джек, Танно. Треугольник возле аномалии. И стартуют… вот отсюда. Никакого риска. И засечь ничем не успеешь. Я там был. Из аномалии такая дрянь прёт, что сенсоры просто зашкаливает. И повесят тебе на маршрут проверку старого сигнала. На прыжок дальше. Ты никак мимо не пройдёшь. Снимать будут с разгона. Это жопа. Сразу и быстро.

— В словах капитана очень много толковых моментов. И маршрут к этой точке для известного колличества кораблей будет выглядеть следующим образом…

Готовность. Вскрытие пакета. Ничего неожиданного не произошло.

— Ну тупо же, Ави. Во всей области не могли найти другого места?

— Мы учли все факторы. Данных оказалось достаточно для точной формулировки условий. Мощности хватило проработать на максимум вероятности.

— Угу. И Маркер в одну голову всё озвучил?

— Двадцать пять процентов. Это эффективность просчёта капитана Маркера. А вот у нас есть точное время для всей операции. Точки коррекции. Чёткий график взаимодействия. Жаль нет информации о капитанах четвёрки. Тогда было бы ещё проще. Но если принять во внимание твоё участие, то этого и не требуется. Твои решения иногда не просчитываются. Я не могу обосновать выбор места для боя. Но не сомневаюсь, что твой выбор сработает.

— Посмотрим. Что по кораблям?

— Маркеру пакет с графиком ушёл. Денакр подтвердился. Монки подтвердился. Остаётся только работать.

Джек, конечно с удовольствием оставил Монки, на переделанном рейдере, там где он был, но если хотя бы один корабль выпадет из графика операции, то будет плохо. По-этому собирались все свои.

«У Пагона третий подряд обрыв рассчетного прыжка. Прозванивается помеха в зоне выхода.»

«Авита? Почему именно в том месте?»

«Нет данных для анализа.»

Времени пока хватало. Корабль Пагона шёл по сети прыжковых точек, просчитанной специально для своих. Для своих. Однако.

«Пусть выходит на точку с хорошей связью и принимает новый маршрут. Успеем просчитать участок сети для этого района?»

«Забивают мусором наши точки?»

«А на что это похоже?»

Сеть маршрутов, не использующих общеизвестные точки всплытия, готовилась долго. Посторонние корабли доразведывали участки и снимали свежую и точную информацию. Из сети копировались данные по подтверждённым местам. Готовой сетью пользовались несколько раз.

«У кого были точки текущего участка? Попроси Маркера проверить ближайшие к нему участки. Прыжковый прозвон по точкам, без разведки места.»